Ambient Masthead tags

Tuesday, October 5, 2021

Tweet Scoop: Ryan Cayabyab Shocked at New Skyway Toll Fee and Gas Prices, Requests Followers Not to Argue Over His Post



Images courtesy of Twitter: ryancayabyab

141 comments:

  1. I had the same exp before. We used the new Skyway in Quezon Ave and paid P129 tapos another P336 as we exit Southwoods. Shookt kami!

    ReplyDelete
    Replies
    1. Yung 1k ko nga na usual kong binibili e nagbawas na ako! Kung dati 10cans ng sardines e 8 na lang now. Yung 20 pcs ng pancit canton e 15 na lang. Yung mga cupcakes na dati 6packs e 3 na lang. Kung ano pa yung mga healthy na kinakain ko na afford ko YUN PA TALAGA ANG TINAASAN! Salamat Admin Du30 sa BUILDx3! Balang araw kakagat ako ng piraso ng mga pinagawang kalsada para malasahan naman ang bilyon bilyong piso o kaya didilaan!

      Delete
    2. Imagin araw araw ganyan ang spending mo pwera pa gas then bababa ka din sa mga traffic roads na sikip like quezon ave. Kayong mga me cars and can affords lang ang masisiyahan jan pero bababa din kayo sa mga free roads kung saan ang trapik like Sucat so mabilis pa din.

      Delete
    3. Kaya nakakatawa un mga proud na proud na pinagawa ni Tatay D kuno. Eh bawat daan, butas ang bulsa. Hindi naman libre dumaan ano don ang pwede nilang ipagmalaki?! Tapos buwis ng tao san na napunta? Parang lobo lang na lumipad sa hangin. Masarap lang sa Pilipinas dahil dito ang lupang tinubuan mo pero nakakaingit mga ibang bansa. May sistema sila. Dito sistema ng korupsyon. Biruin mo naungusan na tayo ng Vietnam eh nag gyera pa dun dati. Pati Cambodia mas angat pa sa atin.

      Delete
    4. 12:54 credit grabber lang siya hindi naman talaga siya yung nagsimula nang build build build its just that natapos lang ng term niya.

      Delete
    5. Yikes 12:54. Hindi po healthy ang 15pcs pancit canton.

      Delete
    6. Simple lang naman yan huwag nyo gamitin hnd naman kau pinipilit pag trapik reklamo kau! Natural ang laki ginastos dyan Natural ganyan talaga magiging tollfee.

      Delete
    7. pataas ang gastusin tapos ang sahod fix lang at partida ombis na may overtime ka eh over killed kapa sa work.

      Delete
    8. ung mga employee anfg may malaking tax ,samantalang maliit ang tax na binabayaran ng company tapos dadayain ung tax nababayaran nila. ang talo dito mga empleyado. unfair talaga para sa mga middle class at lower class. tapos di kinikilala over time.

      Delete
    9. Tollway Yan , gumamit la Ng SA Baba Pg Di Ka nagmadali

      Delete
    10. Puro reklamo, e di huag kayu dumaan, kaya pala ilang dekada at ilang presidente na lumipas walag tumapos, dn tinapos ni du3O credit grabber kaagad, dami tukmol talaga sa pinas

      Delete
    11. Reklamo ng reklamo, tayo-tayo rin naman Ang makikinabang, Ewan ko ba bakit gay-un

      Delete
    12. 3:10 anong tingin mo sa ganyang infrastracture? Buwan lang? Gamitin mo utak mo wag puro feelings ng poon ang iniintindi nawawalan na kayo ng sentido komon.

      Delete
    13. Ano ba itong mga nagcomment sa line na ito, SIRA BA MGA GADGETS NIYO????????! Ayusin niyo magtype o hindi kayo marunong bumuo ng mga pangungusap at bumaybay????! Aral muna at magpractice!!!!!! BWISET!!!!!!!

      Delete
  2. Diba gusto nyo ng magandang serbisyo???? Bilyon dollars expenses dyan alangan naman barya barya ibayad nyo. HAissst PINOY NGA NAMAN.🤣

    ReplyDelete
    Replies
    1. Dude. Pera naman ng taong bayan yan but hindi accessible sa lahat? So parang sinabi mo na nagbayad ka na sa mamahaling project na yan pero need mo pa ring magbayad ng mahal para magamit mo.

      Delete
    2. Mag isip ka nga libre naman. Eh buwis ng tao yan di ba? Kasi kasama sa build build build kuno. So pera ng tao yan. Pero magbabayad pa din ang tao bawat daan? Double dead ah. Patay na pinatay pa.

      Delete
    3. How about our taxes? Billions are collected every year. Where do these go if we have to pay for every public facility on top of our taxes.

      Delete
    4. Di ganyan ang presyo ng magandang service. Yan ay greed/ripoff talaga. Sa Thailand ang price ng toll ng Skyway nila from airport wala pa 100pesos, baka around 60 lang. Sa Dubai ganon din ang toll (they charge lang sa pinakabusy, the rest of roads are free).

      Delete
    5. Dapat gobyerno nagbabayad niyan. San na ang tax na binabayad

      Delete
    6. As if taxes are not enough

      Delete
    7. Sa ibang bansa nga mas sobrang mahal pa ng toll fees pero tanggap naman ng mga tao dun. Kailangan din siyempre ng maintenance ng skyways na yan. At bilyong piso rin naman ang ginastos sa ppinagpagawa nyan. Mga Pilipino kasi nasanay sa puro libre kaya yung iba tumanda na't lahat ignorante pa rin. Kung ayaw nyo magbayad ng mahal eh di huwag kayong dumaan dyan.

      Delete
    8. Magandang serbisyo kasi nagbabayad kami ng tax! Kukurakutin yung tax, magpapagawa ng ganyan, tas taong bayan parin ang sisingilin. Malamang magrereklamo! 2021 na wag ka ng sabaw.

      Delete
    9. Bulag ka parin?? HAissst kawawa ka

      Delete
    10. Kung maganda ang serbisyo ng gobyerno, hindi na mangangailangan ng mga mamahaling toll way. Ano yan, Autobahn? Di naman kaahaban ang kalye, pero ang mahal! Ano yan, dyan na mapupunta sahod ng karamihan? Ang laki ring expense nyang kung icha-charge sa kumpanya!

      Bawal na ba magreklamo? Marami kaming hindi informed...

      Delete
    11. Pero if you think about it dapat wala ng bayad yan. Dapat ung mga ginagamit sa pagpapagawa dyan is ung tax ng bayan. Corruption nga naman sa Pinas.

      Delete
    12. Pwede naman kasi i-spread out yung ROI through the years. Gusto kasi balik-kita agad. Kung mas mura,mas marami makakagamit,mas kokonti kotse sa baba, mas luluwag daan. Gets mo?

      Delete
    13. Nakalimutan mo bang gling din sa bulsa ng taong bayan yan. Kung tutuusin di dapat utangin sa laki ng tax na binubulsa ng mga buwaya

      Delete
    14. Y\n lang po ba gastusin ng Gibyerno para maging libre ang skyway toll fees?

      Delete
    15. Panoorin niyo kasi yung Interview ni Pacquiao sa Team Pacquaio Channel niya para me matutunan kayo dun sa sinabi niya about Spending at Income ng Govt! Para informed kayo!

      Delete
    16. Dito sa Germany ang mahal ng tax at may ibat ibang klase ng insurance na kinakaltas sa sweldo mo pero di ka magaalala financially in case na may mngyari sayo. lahat din may bayad as in pati tv at radyo sa bahay may tax, lahat may nagiinspect at tinataxan kayo per year pero ang kaibahan magandang serbisyo ang binabalik. Magandang healthcare at free college education. Sana mawala na lahat ng kurakot sa Pinas para maenjoy ng mga tao kung anong tax ang binabayaran. Kailan kaya?

      Delete
    17. 8:46. Kinumpara mo pa pinas sa ibang bansa! NagOFW ako at di hamak naman mas malaki ang sweldo sa ibang bansa! Isipin mong sa mga toll at gas napupunta ang malaking pursyento ng sweldo mo. O kung inayos lang ng gobyerno ang public transport system eh di sana may ibang choice ang mga tao.

      Delete
    18. hindi naman kase government ang gumastos sa papapagawa ng skyway na yan. Private company nagfinance nyan, San Miguel group. Natural, as with any other investments, babawi ng pinuhunan yan.

      so ang tanong, bakit kase pinapackage ng gobyerno bilang project nila? saan ang buwis na dapat ginasta dyan para hindi na sana pinasok ng private investor?

      Delete
    19. @ Don Robert, alam mo naman, typical Pinoys. Mahilig sa freebies.

      Delete
    20. Who doesn't want freebies? Heck, even the rich and famous love goodie bags!

      Pero ang mas importante, pinoys want to feel where their taxes are going. Pyro pasakit, walang benepisyo!

      Delete
    21. 11:28 napaka ipokrita mo kung aayaw ka sa libre, get off your high horse baka nga mamaya mas masipag pa kami sayo kaya mas sensitive kami sa ganitong bagay.

      Delete
  3. There’s nothing shocking anymore with this corrupt infested government. Sad but true. God help the Filipinos 😩

    ReplyDelete
    Replies
    1. Hey, SMC yan private.

      Delete
    2. Where on earth can we find a place free of corruption.

      Delete
    3. Madali lang. di ka lalayo. Pasig.

      Delete
    4. Sure po kayo na walang any kind of corruption sa Pasig?

      Delete
    5. True, Pasig. Yun ang totoong Change has arrived!

      Wag gawing normal ang corruption, you deserve better. Kaya wag ipagbili ang boto at pag-isipang maayos ang iboboto!

      Delete
    6. Nabulag ng showbiz mga tagaPasig. Nagpapapaniwala sa mainstream media. Mismanaged na ang Pasig pero mabango sa tv and social media.

      Delete
    7. Kahit saan KURAPSYON but please naman makunsensya naman kayo kahit pandemic? Bulutungin sana mga MUKA NIYO 😡😡😡

      Delete
  4. For me, pretty okay na din compared to time lost driving along edsa to slex.. time is gold. Dami chokepoints. Tipid din sa gas hehe

    ReplyDelete
    Replies
    1. Money vs time, sadly, hindi dapat humantong sa ganito kung may better options for the public.

      Delete
    2. kung hindi siguro araw araw, to and fro, pwede. But otherwise, ang mahal!

      Delete
  5. Kaya itong build build build program, ay utang utang utang from foreign investors. Kasi iyong mga tax na binayaran natin, nakurakot na ng iilang pulitiko na sana napunta sa infrastraktura. And I, thank you.

    ReplyDelete
    Replies
    1. That tollway is private-owned. Walang kabawasan yan sa budget ng gobyerno, pero kasama ang mga kapalmuks sa ribbon cutting ceremonies para masabing sila may pakana. Ugh!

      Delete
    2. Govt pala ang skyway? Akala ko private. I am amused with this new knowledge. Char

      Delete
  6. Yes sobrang mahal talaga ng bagong skyway compared dun sa dati.

    ReplyDelete
  7. Convenient yes pero parang ang mahal talaga e hahaha pero ok naman pero masakit hahaha

    ReplyDelete
  8. Araw araw ako dumadaan skyway buendia to Quezon Ave nung libre pa tollgate...

    Huwaw.. napakabilis...
    Huwaw.. 30minutes..
    Huwaw..walang traffic...

    Nung naningil na tollfee
    Huwaw.. ambilis pa din
    Huwaw.. butas ang bulsa
    Huwaw...balik edsa

    ReplyDelete
    Replies
    1. Same tayo. Balikan. Gulatan nung toll fee. Haha.

      Delete
    2. Nagpublish naan po sila ng toll rates fee nila at na approved ng TRB, hindi po ba ninyo nabasa or nadinig sa mga news?

      Delete
  9. anti-poor ang mga projects na yan, puro private vehicles at RKs afford niyan kung araw-araw

    ReplyDelete
    Replies
    1. same sentiment here. gagawa ng infrastructure pero hindi naman affordable. ang ending, sa dati ka pa rin na kaya mo lang...so traffic pa rin.

      Delete
    2. What are RKs?

      Delete
    3. Tas pera ng taumbayan gamitz pero kiddle class at rich ang makikinabang. Diba!! Kaya no to parex talaga

      Delete
    4. Sino bang nagbabayad ng Tax? Di ba mga middle class and up? Yung mga tindera ba kalye or mga arawang karpintero nagbabayad ng tax? Para sa tulad kong malaki ang kaltas sa Tax ok na yang may nakikita akong improvement kesa wala. May toll free roads, eh di dun sila. Yung mga may pang toll dun sa may pang bayad. Dami nyong reklamo.

      Delete
    5. Korek! Serbisyong totoo... para sa mga mayayaman, gawa ng nagpapayaman!

      Echapwera kayong mga dukhang mamamayan!

      Delete
    6. Hindi pera ng taumbayan ginamit sa pagpapatayo niyan. Hindi yan govt funded project.

      Delete
    7. Same with PAREX. Government & Upperclass lang makikinabang.

      Delete
    8. May car, poor? If you have a car, hindi lang toll fees ang kailangan mo, pati PMS. Kasama yan sa responsibilitirs of owning a car.Kaya dapatalam ng bumibile ng car ang kaakibat na gastusin. Anti poor?????

      Delete
    9. 12:15 Yun nga eh, so nasaan na ang mga government-funded build build build projects kuno na mag-aalis ng traffic sa Manila?!? Kalalaking utang, pero walang output!!

      Delete
  10. if bet ng wala traffic at may budget naman, why not diba. mas okay na saken magbayad ng toll kesa mastress sa edsa

    ReplyDelete
    Replies
    1. Masmastress ka naman kapag wala na laman bulsa. Biruin ko.... 6k magagastos mo per month kapag lagi ka dyan dumadaan papintang trabaho.

      Delete
    2. Balik EDSA me bakz. Nastress ako sa budget. Balikan P600+ na.

      Delete
    3. I agree, less time and fuel consumed. Old sying "TIME IS GOLD".

      Delete
  11. I haven't tried the Skyway extension yet. Sanay na ko na P196 from MCX to Makati. I would say I would pay the extra toll if I will be gping somewhere north from Cavite kasi less traffic. You just have to compute the time and gas na masesave mo, so reasonable na din.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Same here. Yung paminsan minsan kaya pa ang skyway extension. C5 to MCX naman kami. Mas reasonable ang price.

      Delete
  12. Kaya anti-poor talaga yang mga infra na yan and does nothing to really solve traffic long term. Sinong merong P366 per way araw-araw? Ubos agad sahod ng ordinaryong pilipino. Even skyway P72 pesos Bicutan to Makati X 2. Almost 150 a day toll palang. And it's not even a guarantee na hindi traffic. Puro mayayaman lang makikinabang sa mga private highways na yan. Public transpo talaga ang sagot. All the points are there: ecological, fast, efficient, cheap. We dont need anymore highways like PAREX. More highways mean more cars.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Nakabawas pa rin kahit paano yung mayayaman na may pangkain sa labas na libo resibo. Yung may pang milktea, pang inom, pang gimik etc.

      Delete
    2. 1:07 tumFact!

      Delete
    3. Gaano karami ang makaka-afford nyan araw araw? Compared sa napakaraming stuck pa rin sa traffic.

      This is not the answer. Better governance is.

      Delete
    4. Dapat more investments on public transportation like LRT & MRT. Mas ok ma-decongest yung existing na kesa build build build bago tapos konti lang nakikinabang

      Delete
    5. 1:07 wla ka nman kotse if ordinaryong empleyado ka lang eh, so bat ka gagamit ng toll eh wala ka nga kotse. Though I agree na dapat mag build ng mga trains and subway. Tama na ang bus sa metro sobrang congested na. Sobrang dami din tao sa Manila. Mag build ng mga trabaho sa
      probinsiya para di nag sisiksikan at please tama na ang kaka build ng mall.

      Delete
    6. Mayaman lang ba kamo magbenefit? If the rich would choose to use the skyway, then they would add to the decongeation of EDSA and more commuters belonging to the poor and middle income group would also benefit from it. That's logic.

      Delete
    7. 1:59 yun nga yung point eh. Konti lang owners ng kotse so bakit ka magiinvest ng todo sa infra para sa maliit na porsyento ng private cars. Napupuno ang kalsada kasi 1 tao per kotse lang vs. Train na hundreds ang kaya isakay at one time. At kahit 60k sahod mo a month "ordinary" ka parin. Afford ang kotse but not 200pesos daily just for toll. Mabigat na yun. Pero sa hirap ng commute mapipilitan ka talaga magkotse. Kailangan talaga public transpo.

      Delete
    8. Sana kasi gumawa na lang ng infra na lahat makikikanabang eto yung hindi maarok ng iba jusko.

      Delete
  13. DDS lang naman ang takot na takot
    kapag nag reklamo ang mga tao.


    HOY GISING!

    ReplyDelete
  14. kung binabaan sana nila ung rate ng skyway eh di mas madami gagamit and mabilis din return of investment win-win situation. ang sad inapprove ung rate without thinking well

    ReplyDelete
    Replies
    1. Edi nawala purpose kasi mag fflock lahat dun pag mura yung toll.

      Delete
    2. This @1:39! Kung gusto mo mag-save nang time, dun ka sa mejo pricy…

      Pero kung gusto mo mag-save nang barya, mejo tiis tiis ka sa oras na sasayangin mo sa byahe…

      Ika nga, you can’t have your cake and eat it too! ✌️

      Delete
    3. Agree 1:39, may choice ka. Sa toll free or sa Skyway? Di tulad noon na nasasayang oras mo kahit may pang spend ka naman. At least now we have an alternative.

      Delete
    4. Napaka elitista naman nitong dalawa

      Delete
    5. Dito sa Dallas ang toll fee depende sa dami ng gumagamit ng toll road at that time, it's called Dynamic tolls. Pag maraming gumagamit tinataasan nila ang presyo para mabawasan ang mga sasakyan. Para mamaintain nga naman ang speed limit and flow. Kaya super taas ng toll lalo na pag rush hour. I think it's the same in LA.

      Delete
    6. Yung mga tao kasi para bang naninibago pa sila sa edsa. E heavy trapik naman tlg jan during peak hours. Kung importante lakad mo, agahan mo alis. Kung di ka namn nagmamadali umuwi, magpalate ka lumuwas para makaiwas sa peak hours.

      Delete
    7. Bumalik kaya Sila sa panahon ni limahong,kalabaw,kabayo at kalesa Ang sasakyan.mababa pa Ang presyo noon sa transportasyon Isa pa hindi pababa Ang presyo Ngayon.

      Delete
  15. The project is good but yes ut is very expensive. Ang ending nyan wala masyadong dadaan kahit pa employees when this pandemic will end. Ubos ang sweldo sa toll fees palang

    ReplyDelete
  16. Its making it more of an INFTUSTRUCTURE for TRIAL and ALTERNATIVE SPECIAL OCCASSION BASIS when not everyone can afford it on an everyday/regular basis

    ReplyDelete
  17. I like skyway 3. Kahit mejo mahal, umigsi naman ang biahe.I live in Bulacan now, and sobrang thankful ako na nakakauwi na ko sa pamilya ko sa san pedro in less than an hour. Dati inaabot ako ng 3 to 4 hours dahil sa traffic sa edsa at slex. 😔
    Sayang ang oras, ubos pa ang gas. Pati pasensya nakakauubos sa tindi ng traffic.

    skyway 3, is a little pricey, but a better alternative. Mas planado lang ang mga biahe, para masulit ang gastos.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Siyempre, babawiin ng SMC ang puhunan... para rin sa Maintenance... pa.. meron ka namang option...take EDSA na hindi binigyan ng pundo ng Senado sa pamumuno ni Poe at dahil kukurakutin lang daw.

      Delete
  18. Tinayo lang yan for the rich and not really for public use. And for sure ganyan rin kalaki yung toll fee sa gusto nilang itayong skyway sa ilog pasig.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Then di talaga public interest more on the selected few. Tapos nagbabayad ng tax pero di napapakinabangan ng karamihan.

      Delete
    2. ppp nga yan eh, pera or utang ni SMC, ang sa gobyerno inayos ang sigalot sa right of ways. di rin gobyerno ang nagbabayad sa utang ni SMC sa paggawa ng project. nagbibigay din work sa Filipinos.

      Delete
    3. Depende yan sa point of view hija. Di ba nakinabang ang mga construction workers ma gumawa nyan?

      Kapag nag akyatan sa skyway ang may pambayad, di ba luluwag kahit pano sa edsa na gamit ng public transpo?

      Ideally, ang kukunan talaga eh yung may pambayad. That's how taxes work. Kung ibaba ang toll at magdagsaan ang saskyan sa itaas, kaya ba ng timbang ng mga ssakyan at psahero nung structure?

      Kalkulahin mo lang naman. Yun bang ibabayad mo sa toll, matutumbasan o mahihigitan ba yung matitipid mo sa oras, gas, at kunsumisyon? Kung oo eh di sampa na.

      Delete
    4. this was funded by private company ata kaya expect talaga ng higher fee. it's a good alternative lalo na sa mga may hinahabol na oras at may pera naman

      Delete
  19. D parin ako nakaka move on sa mahal ng gas! Nang dahil sa train law/excise tax, nagmahal ng 9 pesos per liter!!! :(

    ReplyDelete
    Replies
    1. Basabasa din ng global news. Problema talaga petrolyo ngayon

      Delete
  20. Palockdown lockdown pa tayo pero nagbukas naman ng skyway, which connects qc to makati in ten minutes lol. Naghalohalo na mga tao lol

    ReplyDelete
  21. I think.kung makabayad na SA inutang maybe in 20 yrs.. free na Yan

    ReplyDelete
    Replies
    1. All countries may utang. U.s. nga may 24 trillion na utang sa china. Go figure.

      Delete
  22. Mas nakakaSHOCK yung andaming nagpapakahirap para lang magparehistro! For What???!

    ReplyDelete
    Replies
    1. Hindi po kasi sana mahirap magparehistro kung noon pa ginawa, wag po maghintay kung kailan deadline. Culture ng Pilipino yan, patagal tagal pa.

      Delete
  23. 150 pesos/gallon average price ng gas here sa US. Magkano po ba jan sa manila na? I know, apples to oranges ...just curious.

    ReplyDelete
  24. SMC nagpagawa nyan waLang gastos govt in 30yrs turnover na, billion ang ginastos ng SMC natural may pagkapricey. Ung dating 3hrs to airport naging 1.5hrs naLang. Okay na. Sayang ang oras, gas and walang motor na kahit saan sumusulpot.

    ReplyDelete
  25. Di talaga solusyon ang mga gabyang skyway sa traffic kasi mayaman lang ang makaka-afford. Dapat mag-invest ang bansa natin sa public transpo.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Saan ilalagay yung public transpo, sa ibabaw ng bahay mo? Payag ka patibag bahay mo? Yan ang problema kaya ndi makapag add ng public roads sa metro manila, ang right of way. Dami dito makitid ang utak.

      Delete
  26. FYI: This is built funded by private entity (San Miguel Corp.)

    ReplyDelete
  27. Etong comment section na to ay microcasm ng car-centric mentality dito sa Pinas. Ang lungkot. Mas priority talaga ma-move ang kotse than ma-move ang mga tao.

    ReplyDelete
  28. That’s true though. I was in pinas before covid for a vacation. Mahal lahat. You have to pay for everything and for every little thing and everyone all the time. Nonstop na, and left and right payment talaga. I wondered how can the ordinary person survives.

    ReplyDelete
  29. Hmmm, everything is for profit kasi sa pinas. The rich took ownership of everything and they are free to charge the people however they want.

    ReplyDelete
  30. You have a choice. Take the EDSA, it is free. Skyway is only an alternative... think before you open your mouth.

    ReplyDelete
  31. Lahat naman kasi pinas are built for the rich. For their pleasure and convenient, diba. Kaya nga napakarami gusto maging politician or government executive, diba.

    ReplyDelete
  32. Mahal ang Skyway toll, yes, pero pinamahal ang utak. Halos wala ka na makitang utak sa comments eh.

    ReplyDelete
  33. Eh kasi nman sobra mahal singil sa atin sa toll..dito sa America mga toll nasa $1 or $2 lang something.. mayayaman Pinoy eh noh????

    ReplyDelete
    Replies
    1. Baks try mo tumira dito sa NY, kung $1-2 lang ang bayad mo. Malas mo kung papasok ka dito sa NY at dadaan sa Holland/Lincoln Tunnel or GW Bridge at kung ano ano pang exits papasok dito. Tingnan mo kung saan ka dadalhin ng $1 mo. Masabi mo lang nasa America ka.

      Delete
  34. pag ma trapik po malaki din po kain nyan sa gasolina. Akala nyo kasi naka tigil ang sasakyan tuwing may traffic jam eh tumitigil din ang takbo ng makina hindi po. pwede naman mag lrt..mas maraming bagon ngayon kaysa dati..at hindi na rin pumapalya di tulad dati na maglalakad ka sa kalagitnaan ng byahe kasi nasira ang train.

    ReplyDelete
  35. ...in fairness,skyway-3 nakabawas ng konting load/volume sa EDSA. Pero fair kaya sa ginastos sa constructions? 😀🙏

    ReplyDelete
  36. Mga mahal kong kababayan pusong Pilipino..lahat po ng opinion nyu ay tama..ako po ay OFW na nag hanapbuhay at namalagi ng 20yrs. sa middle east..doon po ipinatayo ang mga Infrastructure na kayang daanan ng mula pangkaraniwang tao or expat tulad nmen hanggang sa pinakamayamang hari..nakakalungkot po tlaga isipin pero iyan po ang realidad..parang paninda na mahal..at pili at iilan lamang ang may kakayanang bumili..kaya't kababayan tayo'y maging mapanuri..tangkilikin natin ang mga paninda ng gobyerno na kaya sa budget naten..nakaka awa ka mahal kong PUSONG JUAN DELA CRUZ..kaawaan nawa ng Diyos mahal kong PILIPINAS

    ReplyDelete
    Replies
    1. At kaya lang naman nangyare yang mga ganyan sa Arab World e Dahil ginusto ng UK @ USA!

      Delete
  37. Tumaas pa actually eh kse may friends ako taga South nakatira they alot 8k a month for this sabi nila, ngayon compute ko 10k plus na.

    ReplyDelete
  38. Dapat hindi 60 km ang limit maliban lang sa curve ok sana kahit 80 km limit nag expressway pa kung ganon nanan kabagal

    ReplyDelete
  39. Mahal talaga na, may friends ako taga South and nag alot sila ng 8k for Skyway in a month mga 5 years ago silang mag asawa. Imagine now kung magkano na a month.

    ReplyDelete
  40. May Option naman, take the Edsa... libre.

    ReplyDelete
  41. Lamang talaga ang mayaman sa kahit anong sitwasyon dito sa lupa...🤣

    ReplyDelete
  42. Anu? Dapat libre kase nagbabayad kayo ng tax? Aba.. talo pa pala natin sa yaman ang lahat ng G7 countries.. dapat pala member tayo ng G1 tayo lang member kse tayo pinaka mayaman. Nahiya naman ang mga G7 countries na mas mahal ang toll fees. Do your research para magka idea kayo. Palibhasa sobrang gullible ng mga dilawan, may nabasa lang paninira against government considered fact na agad.. (facepalm)

    ReplyDelete
    Replies
    1. Totoo ka baks, sa ibang bansa tatawid ka lang ng tulay 700 pesos na ang bayad. and from what I understood, private co. naman ang nagpatayo ng skyway tama ba? Matagal din yata hindi naningil ng fees dahil nagalit ang mga tao. Well, maganda ang skyway sa lahat nung libre pero nung pinagbayad na sila, galit na! Ewan talaga minsan sa mga kapwa nating Pinoy

      Delete
    2. The toll in the 27 km airport express way in Bangkok is only 70 THB or about 110 php

      Delete
  43. sa skyway kailangan bago ka umakyat puno ang budget mo sa card kasi pahiya pag kulang baka kapusin yung bayad mo, pahintuin ka ng mga gwardya.

    ReplyDelete
  44. “A developed country is not a place where the poor have cars. It's where the rich use public transportation.”
    - Gustavo Petro, Mayor of Bogota

    ReplyDelete
  45. Oh well, everything in pinas is costly naman talaga. Kaya nga I don’t vacation there anymore. There many more places I can go that are not as costly and much less hassle.

    ReplyDelete
  46. marami pa rin negosyanteng tuso at nagsasamamntala ng sitwasyon dahil sa pandemic imbes na mag isip na makatulong sa mamamayan sila pa ang nagpapahirap sa samabayanan sa pagdikta ng presyo ng mga bilihin at mga basic services!!! ano ginagawa ng gobyerno para mapigilan ito at ma protektahan ang taong bayan???

    ReplyDelete
  47. nagtaka pa kayo. noong unang ginagamit natin ang nlex at slex mura pa ang singil dahil gobyerno. ngayon dahil pribado na mahal na. tanungin ninyo ang nawasa ay yung maynilad pala at manila water na dati mababa ang presyo ng petron noon ngayon hindi na kasi pribado na rin diba meralco.

    ReplyDelete
  48. Very frustrating and discriminating because poor like us cannot afford to pass there without that much... is that what we could enjoy being a poor citizen of this country?

    ReplyDelete
  49. Kung kulang Ang pambayad at nagtitipid,budget mo na lang,dumaan ka kung saan pwede Ang budget mo.

    ReplyDelete
  50. What I understand the project is PPP under the BOT scheme for a specific number of years, therefore it must be free except for minimum charges until such time expired wherein ownership is transferred to the private builder.

    ReplyDelete

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...