Ambient Masthead tags

Monday, March 5, 2018

FB Scoop: Jericho Rosales Questions Ownership of Things as Status Symbol

Image courtesy of Facebook: jericho Rosales Official

38 comments:

  1. I therefore conclude: ang hirap basahin ang hashtag na pagkahabahaba

    ReplyDelete
    Replies
    1. Ang importante nagets mo mensahe nya.

      Delete
    2. May sense talaga tong tao na to.

      Delete
    3. Pinoy lang naman yata ang gumagamit ng hashtag as side comment instead for searching purposes

      Delete
    4. Parang si Sarah Meier din ito eh! Ngayon lang ba niya naramdaman "how the world works????"

      Delete
  2. People buy or hail private car for convenience daw - pero convenient nga ba? Ang hirap hindi sisihin ng govt kasi wala naman sana madaming oto kung maayos ang transpost system. Pero regulate sana atleast ang pagbenta ng kotse. Kahit walang garahe may sasakyan kaya harang lang din sa daan.

    ReplyDelete
    Replies
    1. THIS. Love you baks.

      Delete
    2. Auto industry should be regulated by the government. Low payment schemes and low downpayment na mas mahal pa ang branded items kaysa sa kumuha ng cars for the last few years kaya.

      Imagine owning a car for less than 20k then bahala ka na every month sa installment? Sus! Kahit hindi marunong sa driving, etiquette and laws, basta "status symbol" kunwari sa Pinoy na stupid mentality.

      Mas uunahin and priority ang PORMA kaysa sa knowledge, learning, discipline and respect.

      Delete
    3. Wala kasing me alam kung sino ba ang susundin. Ultimo Presidente walang kakayahang ayusin o manduhan ang trapik situation need pa ng Approval muna ng House para magkaron ng Emergency Powers. Yung pangako ni Duts impossible yun dahil tulad ng ibang mga naging Presidente e nasa ilalim lang din siya ng saligang batas ng mga Jesuits at Mason!

      Delete
    4. Dito sa Singapore, ang konti ng kotse kumpara sa Pinas, pero magkaroon lang ng traffic jam for a minute nasisira na ulo ng mga tao. Kaya ang government nag declare na ng stoppage sa car selling for 2018 kasi "dumadami" na kotse-- pero kung titignan mo, sobrang konti padin talaga ng kotse dito. plus super mahal ng car dito halos 100% tax kaya totoong may kaya lang ang pwede magka car.

      Delete
    5. sa ibang bansa may number of cars lang ang pwedeng magkaroon ang isang pamilya hindi pwedeng marami. Karamihan ng tao nag train, public transportation kahit may auto sila. Nagcocommute ipark muna ang auto then mag train.

      Delete
    6. Dapat din mas higpitan ng governmentang pagbibigay ng license. Napakadali kumuha eh. Kahit nga walang proper driving lessons, makakakuha ka.

      Delete
    7. i cant imagine the govt telling me what to do with my money. if i want a car, i will buy a car. ang problema sa pinas is people who drive lack discipline and etiquette. pero masisisi mo ba sila pag everyday ganyan ka trapik??? mabwbwisit ka rin. matututo kang magmaneho ng barumbado para lang makarating ka sa kung saan ka pupunta. walang maayos na system sa pinas. walang stop signs. ang kikitid ng daan tas may mga bus pa. buses should be limited at allowed lang sa certain highways. jeep din sana alisin na. they should just replace it with taxis and the railway system. but of course pag ginawa yan ng gobyerno aalma na naman mga tao kasi kabuhayan nila yan.

      Delete

    8. @ Anonymous March 6, 2018 at 12:13 AM
      buti nalang wala kang anju. haha. kung nagkataon, yabang mo lalo.

      Delete
  3. May point naman siya.

    ReplyDelete
  4. Always keep in mind ang DONA VICTORINA MENTALITY na mga Pinoys.

    #NoliMeTangere
    #ElFili

    ReplyDelete
  5. Crush na crush kita! Parang ang down to earth mo!

    ReplyDelete
  6. Parehas kami. Mas gusto ko na din tumira sa province, mas simple at tahimik ang buhay. Dito sa city, sobrang daming stress. Dami din nakukuhang sakit kakalanghap ng maduming hangin at puro pa GMO ang pagkain. Hay, can't wait to retire!

    ReplyDelete
  7. Yung sa mga naghuhulugan sa motor, maintindihan natin Kasi very practical nga naman. Hindi sya space-occupying at mas makatipid ka kesa magcommute 3x both back n forth. Ang hirap2x Kaya mag-abang Ng mga taxi, Jeep at bus at umakyat sa mga overpass.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Practical sa mga me ari. Pero sa ibang motorista, sobrang hazardous ng ibang riders kasi panay singit. Kaya di mawala yun aberya sa trapik. Buhol buhol na nga e nagkabuhol pa lalo dahil nakagasgas or nakasagi..dapat kontrolin din ang ownership ng motorbikes.

      Delete
  8. No garage, no car dapat. Kakasura yang double parking palagi sa kalsada

    ReplyDelete
    Replies
    1. True! At tsaka kung may garage na limit na sana sa kung hanggang ilang cars ang kasya hindi yung puno na nga ang garage meron pa nakapark sa labas ng gate. Kalurks!

      Delete
    2. yung iba naman kasi masaatupagin pa magkasasakyan kesa bumili nalang ng bahay. worse is mas mahal pa yung sasakyan kesa sa bahay. talk about status symbol!

      Delete
    3. Korek. Pero pano mo iimplement yan e sa mismong city hall andaming nakapark ng illegal. Double parking pa. Kadalasan nirereroute nila yun daan para gawin parking area yun mismong daan

      Delete
  9. Its a song lyrics. Go Echo!

    ReplyDelete
  10. Yunf ex nya puro kaluhuan at nabubuhay sa materyal na bagay

    ReplyDelete
  11. Di rin nakakatulong ang color coding eh di bili na lang ng bili para araw araw pwede magmaneho. I think kung ayusin na lang nila ang public transport kahit papaano may alternative ang tao. Kaso mo walang solution in sight. Padami ng padami ang cars on the road and yet ang lanes ba ng kalye nadadagdagan? Hindi.

    ReplyDelete
  12. That's the reality of life. Mula pa noon hanggang ngayon, it will always be the same. Wala nang magbabago pa.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Ikaw nalang maiwan sa hukay mo. There is still hope with the right President. Look at America.

      Delete
    2. 11:36 Sa America ka tumira.

      Delete
  13. there will be less cars if and when our mass transportation system will greatly improve! #sadfactoflife

    ReplyDelete
  14. Yabang, ikaw lang ba may karapatan magka-kotse or motorbike. Eh di lumipat ka na sa probinsya.
    Mas mahaba ang carbon footprint mo kasi travel kayo ng travel. Hindi lang mga poor ang bastos, mas bastos ang mayayaman at may baril pa sa glove compartment. Duh

    ReplyDelete
  15. Wag mong isisi sa mga tao na bumili ng sasakyan kase wala namang choice tao. Subukan.mo muna mag commute and put your feet in their shoes ng malamam.mo ang daily struggles ng nag co commute

    ReplyDelete
  16. Materialism. Ang measurement ng success ay ang pagkakaroon ng mga bagay na ginagawang status symbol: kotse, bahay, latest gadgets, etc.

    Pero di rin naman masisisi ang ibang bumibili ng sasakyan for convening. Dahil sa totoo lang, minsan mas ok na ang ma trap sa traffic sa loob ng sasakyan kesa makipagsiksikan sa pagsakay sa MRT at pagkatapos biglang maglalakad sa riles at nakipagsiksikan ulit sa sunod na sasakyan.

    ReplyDelete
  17. Sa dinami-dami ng naging President ng Pilipinas, sa halip na umasenso at magkaroon ng pagbabago lalong lumala.

    ReplyDelete
  18. higpitan ang rules sa pagbibigsy ng lisensya, dagdagan ang documents sa ownership ng sasakyan pati insurance. tignan lang natin kung may magnais pang magdrive at bumili ng kotse

    ReplyDelete
  19. I wonder how many cars he owns. I am pretty sure hindi lang isa. 😏

    ReplyDelete

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...